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アンチ安倍晋三


有りそうで無かった、安倍さん及び安倍政権に対する、アンチスレを作ってみました。(BL) アベサポの誹謗中傷を恐れ、安倍さんや安倍政権に対して、色々言えなかった事を、こちらに書いてスッキリしましょう。(BL) 勿論、モリカケや改憲など、安倍政権絡みのブラックな話題もOK。(BL) ただし、ここは『アンチスレ』なんで、アベサポ及び安倍さんの支持者、もしくはスレ主がそれに準ずると判断した方の、投稿は禁止します(通報します)(BL) また、取り敢えずは匿名投稿は禁止で。 さぁ、アンチならではの視線で、安倍政権をぶった切りましょう。

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ナエごん
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[81] 歳寒の松柏

2018/11/3 11:15

那覇空港周辺は米軍の空域にかかり、風向きによってはエンジン全開の航空機が低空で水平飛行しないといけない場所がある。諸外国では考えられない異常な事でもある。ハブ化はどうかなぁ…。アメリカにモノが言える総理ならねぇ…。



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[80] 道民

2018/11/3 10:17

>>79

沖縄の上空だと、東京以上にアメリカ軍の問題が絡んできそうだけど、ハブ化出来ると利用価値は高いですよね。



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[79] 書記長

2018/11/3 6:04

書記長は、日本にハブ空港・ハブ港を設けるならば沖縄しかない、と思っています。琉球王国が中継貿易で栄えた歴史を鑑みるべき。支那海の真ん中にあって、アジア各地から、各地へのアクセス路の結節点になる沖縄の地の利をここで活かすべき。



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[78] 道民

2018/11/2 21:46

>>77

ハブ化が目的なら、地方の空港がベストだよね。



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[77] ナエごん

2018/11/2 20:59

>>76

都市空港の危険性を踏まえて、関空やセントレア(中部国際空港)みたいに、海上空港を作ったんだけど、東京一極派からしたら、そこに危機感を感じて、羽田・成田の強化を騒いでる。

でも、実際リニアが開業したら、関西・中部・東京の移動時間が極端に短縮化するから、関空かセントレアをハブ化するのもアリ。



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[76] 道民

2018/11/2 13:59

>>75

金儲けだけを考えるなら、このハブ化は良い事だけど、現実的に都内の上空を飛行機が飛ぶ危険性などを考えると、その利便性が国民の利益に本当に繋がるのか?一部の企業や人間だけの利益になってしまわないのか?なども考える必要があるよね。



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[75] 書記長

2018/11/1 6:15

>>74

日本はそういったハブ空港・ハブ港を持つ事に失敗した訳ですね。



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[74] アイス

2018/10/31 21:37

>>73インチョンがいいのは、安さだ。アメリカの空港に行く場合、インチョンから行くのと日本から行くのとでは、倍ほど違う。インチョンを経由して日本に来たほうが安いらしい。それが嫌なら格安航空を利用して日本から行くしかないんやろうな。



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[73] 歳寒の松柏

2018/10/31 9:45

地方の人はインチョンを経由して海外に出ると言う。それを羽田や関空、セントレアに移すだけでも向こうにはダメージになる。まずは羽田の新着陸経路だけでも何とかして貰えるよう、アメリカと交渉しないとね。



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[72] 道民

2018/10/30 21:42

>>71

安倍に期待するしか無いのが現状だから、期待はしてるんだけど、ずっと韓国に対して甘い対応を続けていたのが自民党だから、疑わしいんだよね。

それこそ、外交に関しては、バラまき外交ばかりを続けて、一歩下がった形の外交しかやってきてないからさ。

だから、韓国は日本を金蔓のように考えているよね。



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