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匿名
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[245] 匿名

2018/2/13 8:47

猪谷、米原、亀山、新宮の4箇所あるJR東海と西日本のセクションの駅で管轄を独占している会社はどちら?
1 東海
2 西日本
3 どちらも独占していない(駅によって管轄が違う)



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[244] 匿名

2017/5/29 17:12

四日市駅はホーム増設等、改良すべき〓三重県一の都市の駅らしく改良して欲しい!
名古屋南四日市間も複線化して欲しい!
近鉄に全線で勝たせておけば良いと言う考えは止めるべき〓
それは津から南の話〓
それも駅間の続行運転が出来るように単線自動閉塞化をすべき〓



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[243] 匿名

2017/3/6 18:05

JR烏丸線のキハ40形引退したみたい 。



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[242] 匿名

2017/2/21 19:23

東京マラソンのゴール、東京駅近く、きっと混むよ



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[241] 匿名

2017/2/17 19:06

駅弁食べよう



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[240] 匿名

2017/2/15 17:51

峠駅放送されている



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[239] 匿名

2017/2/12 18:35

亀有に路面電車のうわさあるなあ



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[238] 匿名

2017/1/19 15:32

武豊線を電化する金があるなら、関西本線名古屋南四日市間を複線化して歯抜けの単線を解消すべき〓
河原田亀山間までは複線化しろ〓とは言わない〓



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[237] 匿名

2017/1/19 15:30

名古屋南四日市間の関西本線の複線化と四日市駅のホーム増設や三岐鉄道の四日市乗り入れ復活、参宮線全線と紀勢本線亀山新宮間の〓の単線自動閉塞化と4灯化か、5灯化をすべき〓
特に名古屋四日市間は近鉄よりも安いから、本数は全線で近鉄に勝たせておけば良いなんて考えは止めるべき〓
四日市から南は本数は近鉄に勝たせておけば良いけど、時間で競うべき



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[236] 匿名

2017/1/13 19:10

ダイヤ改正、烏丸線で新型車両が走るよ



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