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F1について語ろう


ここまで若い世代が台頭してきたというのはF1の歴史の中であっただろうか? 俄然面白くなってきたF1について語ってください。

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[11010] Red 5

11時間前

>>11009
暴落したルノー株を日産が買い締めて立場逆転すれば良いのに…
だいたい今は北米日産の稼ぎでルノーが食わせて貰っとるような状況のはず。

まぁ国営企業やったはずやから日産が乗っ取ることもなかろうし、株が暴落しようが政府が燃料投下するやろうけどね。

日産が独立して、ルノーはF1撤退…と思いきや中身は日産の技術が多すぎて転売も出来ず日産に格安で払い下げで20年度からニッサンかインフィニのバッチがF1に。

なぁんて事になってくれたらオイラ幸せ。



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[11009] ネギ塩ハラミ

11時間前

>>11008
ルノーの株価大暴落であきらかにF1チームにしわ寄せが来るぜ。
ゴーンがただ失脚するだけならともかく今回の件は間違いなく大打撃。
レッドブル陣営は今頃大笑いしてるはず。



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[11008] Red 5

13時間前

>>11007
むしろ好都合ちゃうけ?
モタスポに関して〓の超シブチン・日産のやる気の無さはあのおっさんの意向のはずやから。



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[11007] ネギ塩ハラミ

13時間前

ゴーン逮捕

リカルド オ ワ タ?



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[11006] ネギ塩ハラミ

2018/11/19 0:38

ホンダとRBのマシンが上手くマッチングしない事を正直願ってる。
アメリカ、メキシコ、ブラジルこの3連戦のレッドブルのレースペースは恐ろしいほどだ…。タイヤに優しいアブダビなら馬も銀矢もここまで遅れを取らないとは思うがそうじゃなかったら……。



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[11005] ネギ塩ハラミ

2018/11/19 0:29

>>11003
ちなみにニューウェイはドライバーに開発の方向性は口をださせないそうだよ、だからレッドブルは誰が乗ってもマシンのコンセプトや方向性は同じ。
その辺はメルセデスもフェラーリも同じじゃないかな。



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[11004] ネギ塩ハラミ

2018/11/18 23:54

>>11003
マックスは精神面で成長すればベッテル程度は確実に超えてくるよ記録は運もあるから分からないが才能はマックスのが上は間違いないと思う。
が…親父があれだから血統的に相当怪しいのは確か、後2年でチャンピオン取れないと間違った方に進む可能性はかなり高いと思う。マカオ2連覇した奴は相当ヤバイ経歴だからF1に来ちゃやばいグロージャン、マルドナードの系譜。ガスリーはミサイルだしチームプレー出来ないしフェルスタッペンと同じチームで上手く行くタイプではないね。



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[11003] Red 5

2018/11/18 22:33

>>11002
ルクレールは兎も角、タッペンはどやろね。
ありゃベッテル以上に「マシンだけ」がオイラの印象やからね。
でもってベッテルも居なけりゃ靴屋も居なくなる来年以降の赤べこが果たして開発が進むかどうか…
ホンダPUも疑問符だらけだし。

ガスリーもミサイル気質やし…
赤べこはオイラの見立てやと17年前半の状態に逆戻りかな。開発が停滞すると思うわ。

まぁじっくりティクトゥムでも育てる事やね。
これまでの連中、靴屋以外は上に上げるのが早すぎたよ。かろうじてベッテルは当時最強の車が手伝ってF1ワールドに残れたけど、他の連中は速くても育つ前に去る羽目になっとるしね…



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[11002] ネギ塩ハラミ

2018/11/18 15:30

来年ハミルトンはベッテルよりもルクレールとフェルスタッペンを脅威と考えてるようだ。
そりゃそうだベッテルはマシンだけのドライバーのレッテルを今年も更に悪い形で証明してしまった。
ルクレールは早くて来年、フェルスタッペンは2020年にはタイトル争いに加わってくるだろう。



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[11001] とりドメマホーン

2018/11/16 11:52

【タミヤ】ピケ〓



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