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F1について語ろう


ここまで若い世代が台頭してきたというのはF1の歴史の中であっただろうか? 俄然面白くなってきたF1について語ってください。

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[9882] ネギ塩ハラミ

2018/9/22 21:25

ただ51点差つかないと正直まだ分からん、それだけフェラーリのマシンのポテンシャルは高いんで。



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[9881] ネギ塩ハラミ

2018/9/22 18:04

>>9880
そうなったらベッテルを誉めるしかないな。
だけどリアのオーバーヒートを克服してマシンがフェラーリに追い付いた可能性が高いからパワーで多少フェラーリに劣ろうが今のルイスから6連勝は無理でしょうな
決勝で速いなら予選が遅くてもなんとかなっちゃう。



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[9880] Red 5

2018/9/22 13:45

>>9879
逆にココから奴が6連勝しようものならチャンピオンシップに関係なく大したもんやけどね。

まぁ、無理だべな。



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[9879] ネギ塩ハラミ

2018/9/21 21:08

これの真意はルクレールにビビってるんだな…実に彼らしい
奴の性格的に後は6戦もあるんだルイスへ魚雷を発射するかもな、ハミルトンはそんなベッテルを見透かしてるだろうからそういう時の対策をチームには伝えてるかもね。



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[9878] ネギ塩ハラミ

2018/9/21 18:53

ベッテル「シューマッハから色々学びたかった」
ダークサイドに落ちたいなら表面上良い子ちゃんぶるの取り敢えず辞めれば良いのに



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[9877] ネギ塩ハラミ

2018/9/20 20:41

>>9875
モンツァはメルセデスが得意な縦のコースな上に争ってたのがレースペースに劣るライコネンだからねぇ。やっぱり劇的に変化したのはシンガポールじゃないかね?
低速の小回りコースに対応出来るようになったんだからメキシコもフェラーリに対して劣勢とはならない可能性が出てきたな。



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[9876] ネギ塩ハラミ

2018/9/20 20:36

>>9873
ロシアはスタートして1周目の1、2コーナーで全てが決まる。
ピットストップやその他もろもろで余程の事がない限り基本的に2周目から決勝はパレードと思われる。
去年のメルセデス車は路面がきれいなコースでホイールスピンするような踏めるドライバー泣かせのマシンだったけど今のメルセデスはそんな事はないからハミルトンが苦手なコースとは今年はならないと思うよ。



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[9875] Red 5

2018/9/20 20:31

>>9874
オイラの感触ではモンツァでも何かしら対策打ってたと思うんだわ。
後ろついて行ってもいろんな所がオーバーヒートしなくなってる。

ありゃ十分脅威やね。



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[9874] ネギ塩ハラミ

2018/9/20 20:18

メルセデスはシンガポールで改良型リアホイールドラムを投入してリアタイヤのオーバーヒートを防ぐ事に成功したらしい。
ハミルトンの予選のスーパーグリップ走行を見るとだいぶ時間がかかったが今度はガチで弱点を潰す事に成功したんじゃないかと思われる。
フェラーリに対して少々エンジンパワーが劣っていようが決勝で今後いくらでも挽回出来るな。



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[9873] Hii

2018/9/20 12:04

今年は、フェラーリの方が馬力上がってるので、どう成りますかね?フェラーリがモンツァで最高速より低速コーナー仕様へセッティングして来てたのを、去年スタートからの長い全開区間でスリップに付かれて抜かれただけに、フェラーリも最高速寄りにセッティング出して来るでしょうし、予想は難しいです。去年は、ハミルトンが何度もブレーキロックさせてたのが気に成りました。ボッタスが得意なコースなんでしょうけど、ハミルトンが案外、不得意なだけかもって感じです。ハミルトンが苦労する様なら、ベッテルも出し抜けるチャンス有りそうな気もする反面、速度上がってる分、ハミルトンみたいにブレーキングで手を焼く気もするし、。ハミルトンが苦労してる所で取りこぼすのがベッテルな感じで。。予選はフェラーリ、決勝はメルセデスにまた成るんですかね。



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